焊接滾輪架設定萬向輪與木地板中間的安全距離，一般測量焊接輪架輪的組裝相對高度，汽車輪的管理處到公路的距離為組裝相對高度。支撐架的款式嚴重影響滾桶的組裝，測量時要測量車轱轆的組裝相對高度和托架的相對高度。在其中，假如支撐點是板，則板到地面的相對高度為組裝相對高度。銜接是以支撐點的直線軸間距到車轱轆滾柱軸承的半經相對高度是具體相對高度。
焊接滾輪架是一種偏移工業(yè)設備，它借助活力輥和焊件中間的摩擦來推動焊件的轉動。用以鍵筒焊件的組裝和焊接。依據(jù)調節(jié)周和從動輪滾子軸承的相對高度，還能夠開展錐體、按段非油旋轉工件的組裝和焊接。
焊接滾輪架電纜載流量間歇性地依據(jù)產品工件形成的焊接由互相重合的點焊構成。因為總流量間歇性終斷，在停止時間內車轱轆和產品工件制冷，能夠提升滾軸車轱轆的使用壽命，降低熱危險區(qū)域的寬和產品工件形變，進而提升焊接質量。
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